0次浏览 发布时间：2024-12-31 19:22:04
车辆延误的计算可以通过以下步骤进行：
`G`：绿灯时间（秒）
`R`：红灯时间（秒）
`N`：饱和流率（车辆/秒）
`q`：车流到达率（车辆/秒）
周期车辆延误 `d` 是指在一个信号周期内，对于某一相位进口车道，到来的车辆受到的延误。它可以通过车辆受阻图中延误三角形的面积来求取。
小时车辆延误 `D` 是在进口道持续一小时情况下，车辆受到的总延误。可以通过将周期车辆延误 `d` 乘以小时周期数 `K` 来计算，其中 `K` 等于 `3600` 除以信号周期 `C`。
平均排队长度 `푄̅` 是在持续时间内，进口道处车辆排队的平均长度。可以通过将周期车辆延误 `d` 除以信号周期 `C` 来计算。
欠饱和状况：周期车辆延误 `d` 与红灯时间 `R` 的平方成正比。
临界饱和（饱和）状况：车辆受阻过程分析需要使用特定的模型，如韦伯斯特延误模型。
当需要将周期车辆延误从 `辆•秒` 转换为 `辆•时` 时，可以将 `d` 除以 `3600`。
以上步骤可以帮助您计算车辆延误。
