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丹东鸭绿江断桥、凤上四馆,全国红色旅游经典景区,你去过吗?

100次浏览     发布时间:2024-12-15 08:10:38    

穿越辽东,纵横关外,坐旅游专列闯关东,来到辽宁丹东。游览鸭绿江断桥,参观上河口凤上四馆,追忆抗美援朝保家卫国的硝烟岁月,观赏鸭绿江畔中朝边境的各色风景,感受当地的风土人情。

辽宁丹东,鸭绿江断桥风光

抗美援朝纪念雕塑

鸭绿江断桥,位于辽宁丹东江岸路鸭绿江畔,两座并列的铁路大桥横跨中朝两岸,左侧为第二铁路桥(即中朝友谊桥),右侧第一座铁路桥为鸭绿江断桥。

两座并列的铁路大桥横跨鸭绿江两岸

鸭绿江断桥原是鸭绿江上的第一座铁桥,桥长944.2米,宽11米,共12孔桥,由日本驻朝鲜总督府铁道局于1911年建成。1950年朝鲜战争期间,被美军飞机多次轰炸炸断,鸭绿江第一桥被彻底炸毁。中国一侧仅存四孔残桥,却依然屹立鸭绿江上,像一位饱经沧桑的历史老人,成为中国近百年历史的见证。

鸭绿江第一桥被彻底炸毁

鸭绿江断桥对面是朝鲜第四大城市新义洲

独特的开闭梁

鸭绿江断桥现为全国红色旅游景点景区和国家重点文物保护单位,断桥桥头是国境线,对面是朝鲜第四大城市新义洲,圆形建筑为23层的太阳酒店,站在桥上可饱览中朝两岸风光

鸭绿江断桥对岸的朝鲜新义州太阳酒店

站在桥上可饱览中朝两岸风光

上河口,因为“在那桃花盛开的地方”而走红,成了人们心中向往的地方。坐旅游大巴到上河口景区,坐观光小火车到丹东国门,游览几十公里中朝边境的各色风光,车览鸭绿江另两座断桥。参观凤上四馆:上河口站、上河口指挥所、铁路抗美援朝博物馆、中朝边境国门,仰慕纪念抗美援朝战争的永恒丰碑。

在那桃花盛开的地方

抗美援朝上河口指挥所

“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江,……”1950年10月25日,中国人民志愿军从丹东、上河口、集安三处跨过鸭绿江,赴朝鲜参战。

抗美援朝保家卫国

上河口站,链接上河口铁路大桥与朝鲜清水站

1950年11月,铁路部门在鸭绿江边上河口村修建了上河口站,连接上河口铁路大桥与朝鲜清水站。上河口作为秘密通道,将志愿军和物资源源不断运往前线,志愿军伤员从这里转运国内治疗。

上河口火车站旧址

观光小火车,从上河口车站到国门景点,途径铁路抗美援朝博物馆

乘坐观光小火车欣赏中朝边境两岸的各色风景

丹东鸭绿江铁路大桥被炸毁中断行车,上河口站、上河口铁路大桥,承担了战争期间的运输重担,为战争的胜利作出了重要贡献。

铁路抗美援朝博物馆

中朝边境国门

上河口铁路大桥

河口铁路桥,抗美援朝战争期间一直是铁路运输的重要干线

游览中朝边境国门,眺望远方,沿江两岸群峰竞秀;鸭绿江上,一条铁路大桥跨越两岸,这是河口铁路大桥,铭记着抗美援朝保家卫国的英雄业迹。“保和平,卫祖国,就是保家乡,……”此情此景,仿佛聆听到那浑厚响亮的歌声,令人久久难忘