销量排行前五的电三品牌

由于电动三轮车市场并不是很大，所以这些年的头部品牌基本很固定，销量前五名就是：金彭、宗申、淮海、五羊、小鸟。

2023年整个电三行业销量1100万台左右，其中金彭销量为150万台，显然没有雅迪这个两轮车头部强势，不过宣传的是三轮车板块连续16年销量第一。而江苏宗申，宣传的是截至2023年底累计销量突破2882台，微型车板块连续18年第一。至于说淮海，是宗申的母公司，其销量虽然没数据，但应该不低。

五羊最近几年发展迅猛，2023年光是货三轮的销量就达到了近62万台，如果抛开淮海的话，妥妥行业前三水准。而小鸟的话，是三轮车比较知名的品牌，只能说勉强摸到前五的门吧。

年销量6-10名的电三品牌

其实这6-10名就是一些知名度较高，但每年不公布销量的，很多都是地方上比较有名的品牌。这五个品牌就是：宝岛、新鸽、欧皇、雅迪、爱玛，由于大都没有具体销量，所以排名就不分先后。

宝岛是起源于天津的，两轮车现在一般，三轮车稍好一些，能排到第二梯队。新鸽起源于河南，在，在全国没那么有名，但在河南还是小有名气的。至于说欧皇，作为小刀旗下的电三品牌，靠着载重货三轮也是占有一席之地，总喜欢和小品演员搞一些营销，前段时间马保国都去站台了。

最后就是雅迪和爱玛，两轮电动车领域的前两名，到了三轮车领域打造各种休闲小三轮，现有数据显示爱玛2023年销量为40余万台，还是挺不错的。

不同地区小有名气的品牌

以上说的十个品牌外，其实地方上还有不少知名的品牌，有些品牌曾经也是辉煌一时。所以，以后在换车的时候，如果有这些品牌也是不错的选择。

比如说天津的大安罗纳多，徐州丰县的平安人家、百事利和速利达，常州的宇锋，无锡的国威，山东的福田五星、海宝、盛昊。其实，电动三轮车生产基本都集中在江苏、山东、河南这一带，所以这些知名的地方性品牌也就集中在此，虽没有在全国开遍门店，但也是一方人民的认可。

电动三轮车其实都不便宜，所以那些头部品牌的溢价还是蛮高的，而三四线品牌的性价比肯定比一线品牌高，我想这才是老百姓比较关注的。