云南首趟多式联运“一单制”班列成功开行

4月17日，一列满载饲料级磷酸氢钙的集装箱货物列车从王家营西站开出，后依托西部陆海新通道班列驶向钦州港东站，随将经钦州港下水搭乘海运班轮抵达营口港，标志着云南首趟多式联运“一单制”货物列车成功开行。

据了解，该批货物由中铁集装箱昆明分公司与中国铁路昆明局集团公司、信风（宁波）海运物流有限公司、安通控股股份有限公司联合承运。托运人只需在铁路95306平台申请一单制铁水联运全程物流办理业务，即可完成全程运输，真正实现铁海联运无缝衔接。该趟列车采用“一单制”运输后，运输时间较之前缩短3天左右。

与传统多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，客户只需一次缴费，就可享受运输、储存、装卸等全过程物流服务，省去了客户与铁路、航运等多家承运单位逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，而且企业还能在95306平台上对货物进行实时全程追踪，有效提升运输效率、降低物流成本。

下一步，随着托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”服务模式加快推广，交通物流提质增效有望再次升级，以更优质服务促进“物畅其流”。

开屏新闻记者 孙江荭 通讯员 罗扬 何思远 刘曦 张梦达 摄影报道

一审 颜媛

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